对地铁土建施工风险管理的分析与研究

浏览8次 时间:2019年5月30日 15:15
摘 要:地铁工程兴起,有效降低城市交通拥挤程度,是现代城市居民出行的一种良好交通方式。地铁在城市内的普及,帮助城市得到发展,地铁工程施工难度,对比其他工程相对复杂,且风险性极大。本文中将主要分析地铁工程,应对土建施工风险如何管理,避免施工事故,提升地铁工程建筑质量。
关键词:地铁;土建施工;风险管理
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.201830025
正文:
城市化建设跟随国家经济进步愈发快速,城市需要发展,交通方面的问题必须要解决。近年来我国国民经济也在处于稳健上升状态,机动车辆也越来越多,高峰期道路十分拥挤,严重影响城市发展和城市居民的生活质量。因此,国家为改善道路拥挤情况,为了让城市更好的发展,于是建立了公共汽车,但还是无法满足城市居民的出行。而地铁的出现则有效的改善这一拥堵现象,地跌以自身特点有专用地下轨道设计,不参与路面交通,很大程度提高了城市居民日常出行质量。地跌修建并非简单工程,存在的风险和难度较大,施工前准备工作必须要到位,保证施工过程中的安全质量。
一、土建施工中常见的几种风险
地铁工程容易发生的风险,但都可提前规避,同时施工方案也应因地制宜,学会合理变通,保证地铁工程施工质量。关于施工方案,需要施工管理人员对施工地点情况进行多方面勘察,分析施工方案在此地点施工是否完全合理,不合理的施工方案必须要进行调整,调整后施工管理人员再次严格实地勘察、分析,只有保证施工方案完全合理,才能进行下一步施工准备工作 。
(一)塌方
在地跌工程施工过程中,常见的风险为塌方事故,出现塌方的原因多样化,其中最容易引起塌方的便是地表环境以及地质因素,地质松软前期无准备工作,便会在施工过程中出现地质土层不稳定,如不进行控制继续施工就会导致塌方现象;水在地质表面进行渗透,土体质量发展转变,就会导致土体承受力变弱,一旦在此过程中增加重量就会产生塌方现象;支护施工是质量无保证,或支护时间延缓,都无法让土体质量强度保持在施工标准内,从而在后续施工中出现塌方现象;土建施工过程中,上方不能放置过重物品,尤其是参与修建的大型设备和小型汽车等,都会导致施工过程中承受力较弱的土体出现塌方现象;施工过程中需要注意各个管线的链接,避免因为施工动作操作不当,出现严重质量问题,导致塌方后无法进行后续施工,影响施工进度,给施工单位经济效益带来损失;不管任何工程,安全与质量都需要放在第一位,不能为了进度和效益,使用质量不达标的材料,施工动作不标准等,都是安全质量工程施工过程中的大忌。
(二)涌水、涌砂现象
地质需要有效的勘查,施工管理人员需要完全的掌握地质下方情况,如地下岩层、地下水、地下隧道等,一旦施工管理人员无法探测地质下方的准确情况,开始深挖时就会出现涌水、涌砂等现象,施工过程中出现此类状况时需要立即停止施工,对地质进行二次勘查,避免后续施工难度增大后无法保证施工进度,施工人员开始不注重质量,导致工程安全质量无保证。涌水、涌砂现象出现在施工过程中,会导致施工面的土体强度便弱,无法发现便会引起工程安全这里事故;涌水、涌砂现象出现会导致水泥无黏性,水泥黏性无保障,后续施工自然无法继续保证安全和质量。同时,支护材料也会因为涌水、涌砂现象的出现被冲散,无法保证支护在施工中起到的支撑作用;地下水会不断渗透土体,越深挖土体质量越差,土体形成成为泥泞的水泥状态,就会导致支护施工出现偏移、散架等情况,整个土体就会出现大面积沉降现象,没有支护施工为后续工程作为支撑,土建工程质量呈直线下降状态,无法进行后续施工。
二、控制风险措施
如今,为了增加地铁工程的安全质量,新奥法成为地铁土建施工中常用的施工方法,新奥法施工主要能力就是可以帮助锚杆和喷射混凝土,组合成为质量稳定的支护体。此方法主要是根据岩体力学进行研究开发出的一项地铁施工新方案,同样也经过多次施工实践,证明新奥法施工方案的可行性。新奥法施工是目前所有地铁土建施工离不开的一种方法,并非是它能完全保证施工完全。所以,针对新奥法施工中会产生的危险,以下将会提出控制质量安全方案。
(一)塌方风险的处理措施
施工过程中需根据施工人员自身经验,以及之前质量问题进行总结,尽量避免施工中会产生的不安全因素。施工前的地质勘测工作,必须使用各种准确的探测方法,完全检测出地质内所有情况,保证地质无异常,才可让施工人员进行深挖。同时在深挖时,需要为后道施工工序准确施工方案,保证所有工序施工前都是有提前准备的。第一次衬砌和第二次衬砌时,一定要把控好时间和位置,保证土体可以发挥自身最强能力,支撑后续施工。钢拱架的搭建需要提前确定材料质量,保证材料质量完全符合施工标准,提高工程安全质量施工宗旨。施工过程中需要施工人员不间断性的检查,以及对施工质量的验收,及时发现施工安全质量问题,及时要求施工人员进行完善,降低事故发生给施工人员和工程带来的不良影响。
(二)涌水、涌砂的风险控制
为保证施工过程中不出现涌水、涌砂现象影响施工质量安全,需要提前进行质量安全保证的准备工作。准备工作中需要让施工人员熟练的使用冻结施工,一旦在施工中遇上涌水、涌砂现象立刻执行。同时,还可以在施工前先加固土体强度,防治涌砂、涌水现象出现后对施工质量造成的影响。工程开始前的准备工作还需要使用排水设备,将土体内部有水的区域进行提前抽取,或者在施工时遇到涌水、涌砂现象也可立即使用排水设备对其强制排出,避免影响后续施工质量。将所有风险进行规避,务必要将施工完全按照标准进行。
结语:
地铁工程建设对于城市发展至关重要,需要施工团队严格按照施工标准进行准确施工。施工前期的准备工作必不可少,必须要提前对将会发生的危险进行控制,避免给后续施工带来影响。同时施工团队的管理工作也需不断加强,帮助地铁工程施工质量达到施工标准,保证地铁土建施工质量,为城市发展奉献力量。
参考文献:
[1]石京和.地铁土建施工风险管理的措施研究[J].城市建设理论研究(电子版),2018(16):44.
[2]许达.地铁土建施工风险管理的措施研究[J].建筑技术开发,2018,45(05):49-50.
[3]朱鑫磊.地铁土建工程风险管理要点之研究[J].城市建设理论研究(电子版),2018(08):34.  

上一篇 下一篇

必威体育与咨询

必威体育 写作指导 职称论文 毕业论文 客服联系方式:
投稿信箱:lunww@126.com
在线咨询客服QQ:站点合作85782530
在线咨询客服QQ:站点合作82534308
联系电话:18262951856
点击进入支付宝支付(支付宝认可网络诚信商家)
点击进入财付通支付(财付通认可网络诚信商家)
点击进入支付方式---->>>>

必威体育 诚信说明

必威体育 论文投稿 热点图片

网站地图